تعرف علي جميع أضواء السيارات بشكل مفصل

الهالوجين العادية . الزينون ليد (LED) . الليزر .  أضواء الهالوجين : أضواء الهالوجين التقليدية هي الأضواء الأكثر انتشارا في العالم. السبب طبعا بسيط وواضح، وهو رخص كلفتها وفعاليتها بالنسبة إلى سعرها، بالإضافة إلى قلة تعقيدها واعتماديتها وسهولة استبدالها. طريقة عمل أضواء الهالوجين بسيطة نوعا ما ومشابهة للأضواء التقليدية في المنازل. فهي عبارة عن كبسولة زجاجية مقاومة للحرارة العالية، في داخلها خليط من الغازات، في العادة من غاز الأرغون والنيتروجين، وفي وسطها شريط من التنغستين. يتم تحمية هذا الشريط عند مرور التيار الكهربائي فيه، ليصل إلى حرارة تقارب 2500 درجة مئوية، وليبدأ بالإشعاع. عدل حياة هذه الأضية هو حوالي 10,000، واحتراقها...

تابع القراءة »

هام : كيفية الحفاظ على تكييف السيارة

في ظل الحرارة المرتفعة التي باتت في ازدياد عام بعد الآخر بفعل عدد من العوامل الطبيعية وأشياء أخرى ، أصبح التكييف شيئا ضرورياً في كل سيارة، إذ بات طقس مصر مشابها بعض الشئ لما نسمع عنه من حرارة شديدة في منطقة الخليج العربي . ولا شك أن تعطل جهاز التكييف بالسيارة في ظل لهيب حرارة الصيف أمر قاس للغاية، كفيل بأن يحول قيادة السيارة إلى عبء مزعج ،  لذا نقوم بتوضيح بعض أسباب تعطل التكييف خلال الصيف وكيفية الحفاظ عليه .نبدأ بتوضيح أسباب أعطال التكييف التي أهمها كثرة استخدامه ما يؤدي إلى تآكل أجزاء منه مثل "الكمبرسور"، وكذلك مع الإرتفاع الشديد في درجة الحرارة وعدم عمل صيانة دورية وفحص دائرة التكييف مع بداية الصيف...

تابع القراءة »

حساس الشكمان من صفحة مستشارك الفنى للسيارات

يوجد فى بعض السيارات عدد 2 حساس شكمان امامى وخلفى . الحساس الأول قبل الكتاليتك و دوره ضبط ومعايرة كمية الوقود المتدفق . والحساس الثانى بعد الكتاليتك ودورة تقييم كفاءة الكتاليتك. والفيديو التالى يوضح كيفية عمل حساس الشكمان أى من  الحساسين السابق ذكرهم يعمل بنفس الطريقة · يخرج العادم ومعه ذرات الأكسجين وتدخل هذه الذرات من فتحات حساس الشكمان وتلامسه من الداخل و يدخل ايضا الهواء الجوى العادى من فتحة من خلف حساس الشكمان (تكون بجانب الاسلاك فى المعتاد) . · عندما يتدفق العادم يحدث ان تدخل ذرات الاكسجين الموجوده و تلامس حساس الشكمان و فى نفس الوقت تدخل من خلف حساس الشكمان ذرات الأكسجين ايضا ولكن من الهواء الجوى حتى تصل قلب...

تابع القراءة »

أسباب إهتزاز السيارة على السرعات المختلفة

هناك العديد من الأسباب التي قد تتسبب في اهتزاز سيارتك على الطريق فمع مرور الوقت قد تلاحظ أن سيارتك بدأت في الاهتزاز حتى على الطرق السليمة والمتوازنة فاهتزاز السيارة أو ارتعاشها يعود إلى قائمة طويلة من الأسباب التي قد تكون بسيطة ويمكنك تشخيصها بنفسك أو قد تكون علامة لمشكلة أكبر عليك الالتفات لها بسرعة لكي لا تشكل لك خطرا خاصة عند القيادة على سرعة عالية.. تتناول القائمة أكثر الأسباب شيوعا لاهتزاز السيارة. 1- المحرك ليعمل محرك السيارة بشكل صحيح فإنه في احتياج إلى الهواء والوقود والاشتعال فإذا ما غابت أو اختلت واحدة من تلك العناصر تسببت في دورة غير متوازنة داخل المحرك مما يتسبب في الاهتزاز ويمكنك تشخيص السبب بأنه من المحرك إذا ما...

تابع القراءة »

شاهد الإبداع داخل مصنع BMW

فيديو بثلاث دقائق ياخذنا بجولة سريعة لمراحل التصنيع التي تمر بها سيارات BMW x5,x6 من داخل مصنعها في ولاية كارولاينا الجنوبية الامريكية. وتستعد شركة بي ام دبليو في الوقت الحالي للكشف عن سيارتها الجديدة بي ام دبليو X7، التي ستقدمها لتنافس وبشراسة كل من مرسيدس GL-Class و اودي Q7. مشاهدة طيبة الفيديو الرائع المصدر : https://ar-ar.facebook.com/aswaqcar...

تابع القراءة »

صيانة أجزاء السيارة خطوة بخطوة

اليوم نتحدث عن صيانة أجزاء ونظم السيارة Car Systems & Components Services المحرك وملحقاته :  منقي (فلتر) الهواء: إفحص حالة المنقي عند كل تغيير للزيت, ويتم تغييره سنويا أو تغييره في حالة تمزقه أو إتساخه أو تآكله أو تبلله بالماء أو الزيت.    زيت ومنقي (فلتر) الزيت : افحص مستوى زيت المحرك والمحرك ساكن عند كال تعبئة للمحرك بالوقود. للحصول على عمر أطول للمحرك, قم بتغيير الزيت كل 3 أشهر أو كل 5000 كم أو حسب ما ينص عليه كتيب الصيانة لمالك السيارة. استخدم زيت ذو الخواص المنصوص عليها.     منقى (فلتر) الوقود : افحص حالة المنقي عند كل تغيير للزيت, ويتم تغييره في حالة انسداده...

تابع القراءة »

بعض المعلومات عن صيانة السيارة ( الجزء الثالث )

24 - تشغيل مساحات الزجاج --------------------------- لا تشغل مساحات الزجاج الأمامي أو الخلفي(البرابريز) بدون أن يكون هناك مياه بخزان (قربة) المياه الخاصة بهم، لان ذلك ممكن أن يسبب خدوش بسطح الزجاج فيؤدي إلى عدم وضوح الرؤية، بالإضافة إلى تلف الزجاج. 25 - ارتفــاع درجـــة حـــرارة المحـرك -------------------------------------- عند ارتفاع درجة حرارة محرك السيارة، أثناء قيادتك لها أتخذ الجانب الأيمن للطريق، واختار مكان آمن وأوقف السيارة، ثم أوقف دوران المحرك على الفور، ولا تتسرع وترفع غطاء المحرك (الكابوت)، أو تنزع غطاء الردياتير من مكانه، لان ارتفاع درجة حرارة المحرك يعني غليان الماء بدورة التبريد، وارتفاع الضغط أيضا مما يتسبب عنه اندفاع الماء...

تابع القراءة »

بعض المعلومات عن صيانة السيارة ( الجزء الثانى )

13 - فترة التليين الأولى للمحرك ------------------------------- أثناء تشغيل المحرك خلال فترة التليين (للمحرك الجديد أو الذي تم عمل عمرة عمومية له خلال الفترة الأولى للتشغيل (الـ 1000كم) الأولى ينصح بآلاتي: عدم زيادة دوران المحرك على سرعات عالية، وتجنب بدء التشغيل السريع للمحرك، وعدم القيادة بسرعة عالية لمدة طويلة، ويجب عدم تحميل السيارة بأحمال كبيرة، وعدم قطر آي مقطورة في هذه الفترة.  14 - لون زيت محرك السيارة ----------------------------- بعض سائقي السيارات يفرح ويتباهى أمام زملائه السائقين أن زيت محرك سيارته مازال لونه لم يتغير بعد وضعه في محركه وتشغيل السيارة عدة كيلو مترات، والحقيقة أن من وظائف زيت التزييت في المحركات هو...

تابع القراءة »

بعض المعلومة لصيانة السيارة ( الجزء الأول )

1 - قياس مستوى زيت المحرك عند قياس مستوى منسوب زيت محرك السيارة، يجب أولاً أن تكون السيارة في مستوى أفقي، وأن يتم تشغيل المحرك حتى درجة حرارة تشغيله العادية، وبعد ذلك يوقف تشغيل المحرك بغلق مفتاح الكونتاكت والانتظار حوالي خمس دقائق، ثم يرفع مقياس الزيت من مكانه بالمحرك و ينظف جيداً بقطعة قماش لا تحتوي على وبر،ثم يوضع مكانه مرة أخرى بالمحرك ويرفع ويلاحظ مستوى الزيت، ويجب أن يكون بين العلامتين بالمقاس ولا يكون أعلى من العلامة العلي أو أقل من العلامة السفلي، ولا يجب قياس مستوى الزيت والمحرك في حالة دوران لأن ذلك سيعطي بيان غير مضبوط لمنسوب الزيت بالمـــحرك. 2 - ضغط هواء الإطارات عند قياس ضغط هواء الإطارات يجب أن يكون العجل...

تابع القراءة »