تعلم : مكونات السياره الرئيسيه ( أولاً : المكونات الكهربائية )

أريد أن أوضح أن هذا الموضوع 

قد قمت بكتابته بنفسىعن مكونات السياره بوجه عام .

السياره تتكون من ثلاثة مكونات رئيسيه ..

أولاً : المكونات الكهربائيه للسيارة

ثانياً : المكونات الميكانيكية للسيارة

ثالثاً : المكونات الهيكليه للسيارة

نبدأ اليوم إن شاء الله 

في الحلقه الأولي و التي حرصت أن تكون بسيطه .. و سنتناول فيها :

أولاً :المكونات الكهربائية  :

  ( البطاريه و كابلاتها - التكييف - المارش - الدينامو - طقم الكهرباء - الفيوزات )

  

1 -  البطاريه و كابلاتها :

وتختلف فئاتها و أنواعها تبعاً للأمبير والحجم ..

والحفاظة عليها فيكون بالصيانه الدوريه.. ومراعاة الآتي :

1 - متابعة مستوى المياه في كل عين من عيون البطاريه و تزويدها بالماء المقطر

ولا تزود بالماء العادي .

2 - مراجعة مستوى الحامض بالبطارية كل 6 أشهر ( عند أي محل لبيع البطاريات

 والكاوتش ) .

3 - تنظيف أقطاب البطارية ( خصوصاً القطب السالب ) من الأملاح التي تتكون عليه،

وذلك بالماء الساخن .

4 - لمنع و تقليل إحتمالية ترسب الأملاح.. يتم دهان القطبين بالشحم لعزلهما .

والحفاظ علي البطارية من خلال قيادتك.. عليك مراعاة الآتي :

1 - تشغيل السياره يومياً في فصل الشتاء أو الصيف.. لا تتركها بدون تشغيل أكثر

من 3 أيام، و يفضل التحرك بالسيارة وتشغيل المصابيح أثناء السير بها .

2 - التأكد من إغلاق المصابيح و الكاسيت أو أي شيء قبل ترك السياره .

3 - تجنَّب تشغيل الكاسيت ( خصوصاً الكاسيت و الأكولايزر الهاي باور ) أو أي مصابيح لفتره طويله جداً دون أن يكون الموتور دائراً .

4 -الحذر من تركيب مصابيح الضباب ( الهالوجين ) بصوره مبالغُ فيها.. فهي تستهلك طاقه كبيره من البطاريه ..

5 - عند نفاذ شحنة البطارية والقيام بشحنها من بطارية أخرى يراعى توصيل 
القطب الموجب مع الموجب (+) و القطب السالب مع السالب (-) بالبطارية الأخرى .

2 - التكييف : و هو لتكييف السيارة 

  

و للحفاظ عليه أثناء قيادتك ومن خلال الصيانه الدوريه عليك مراعاة الآتي :

1- عدم تشغيل التكييف على أعلى درجه مره واحده .. و إنما ابدأ بالسرعه الأولى ثم انتظر 10 ثواني ثم إنتقل للسرعة التانيه وهكذا .

2 - (في الصيف) قم بفتح نوافذ السياره لتغيير الهواء الساخن بداخلها قبل تشغيل التكييف، وذلك لعدم إجهاده.

3 - ( في الشتاء) قم بتشغيل المكيف على الأقل مره كل أسبوعين لمنع تراكم الأتربه على دورة المكيف و لمنع تسريب الفريون .

4 - عند ملاحظة تغير رائحة الهواء الصادر من المكيف لابد من مراجعه دورة التكييف والفلتر عند مركز صيانة تكييف .

5 - التأكد من نظافة وعدم ارتخاء (سير) المكيف .

3 - المارش : و هو محرك بدء التشغيل للموتور ..

و للحفاظ عليه أثناء قيادة السيارة، ومن خلال 
الصيانه الدوريه.. عليك مراعاة الآتي :

(في حالة السياره الموقوفه لأيام أو الاستخدام اليومي )

1- عدم القيام بإدارة السيارة ( الكونتاكت ) بصوره مستمره لمدة أكثر من 5 ثواني في المرة الواحدة.

2 - الانتظار بين كل تشغيل و آخر لمدة من 5 إلى 10 ثواني لعدم إجهاد المارش

3 - الدينامو : و هو شاحن البطاريه ..

 و للحفاظ عليه عليك مراعاة الآتي :

1- متابعة علامة البطاريه الموجوده في التابلوه إذا كانت مضيئه أم لا..

 فالمشكله إما في البطاريه أو في الدينامو أو في سير الدينامو .

2 - مراجعة سير الدينامو للتأكد من عدم ارتخائه .

3 - مراجعة كهربائي السيارات كل 10000 كم للكشف على الدينامو .

4 - طقم الكهرباء :

 ويشمل البوجيهات ، الأبلاتين ، الكوندينسر ..

صورة البوجيه ..

صورة الأبلاتين ..

و للحفاظ على هذه المجموعه راعي الآتي ..

1- عدم ترك مفتاح الكونتاكت في حالة تشغيل[ON] ( بمعنى أن يكون التابلوه مضاءاً دون دوران الموتور ) فإذا حدث ذلك لفتره طويله، فإنه يتسبب في تلف ( الأبلاتين ) .

 2 - هذا الطقم يتم تغييره كل 10000 كم ... أو في حالة حدوث ( كركره ) للسياره أو ضعف في القدره على التسارع . ( ويتم تغييره عند أي ورشه كهرباء وميكانيكا)

صورة الفيوزات :

وهي المسئوله عن الحفاظ على الدوائر الكهربائيه بالسياره،
والحفاظ على مجموعة الأسلاك بالسياره ( الضفاير )،
 و تختلف أنواعها غالبا باختلاف نوع السيارة ...

  

و الفيوزات يتم تغييرها عند احتراقها و يتم اكتشاف ذلك في حالة وجود

 عنصر أو أي جهاز معين لا يعمل بالسياره ..

ملحوظه هامه :

إستبدل الفيوز دائماً بآخر من نفس الأمبير لأن استعمال فيوز بأمبير أعلى

 قد يؤدي لسخونة واحتراق الأسلاك و الموصلات بالسياره و قد تحدث

 ( قفله )..

نصيحه ( فك الفيوز واشتري مثله ) ..

================
=============
====
=

و بهذا نكون قد انتهينا من شرح قسم الكهرباء 

إن شاء الله في الحلقة القادمة سأتناول موضوع أكبر 
وأوسع وهو
 المكونات الميكانيكية للسياره ...

و من لديه أي استفسار أو توضيح خاص بهذا الجزء ..

فأنا في الخدمة ..

على صفحة الفيس بوك

https://ar-ar.facebook.com/aswaqcars