معلومات مهمه جداً لصيانه السياره ( زيت الفرامل )

معلومات مهمه جدا لصيانه السياره ( زيت الفرامل )

 زيت (سائل) الفرامل : عدم تزويد زيت (سائل) الفرامل عند انخفاض منسوبه في علبه (خزنه) زيت الفرامل، لان انخفاض منسوب سائل الفرامل يدل على تاكل تيل الفرامل ويعطي الفرصه للمبه بيان الفرامل ان تضيء في التابلوه، اما عند تزويد سائل الفرامل فيتاكل التيل بدون اعطاء اي بيان للسائق حيث ان لمبه الفرامل لم تضيء. ويتم تزويد سائل الفرامل فقط عند تسربه او عند تغير اي من الاجزاء داخليه بالدوره. ويجب الحظر الشديد عند استخدام زيت الفرامل لان تاثيره شديد على دهان جسم السياره، وان حدث وانسكب على جسم السياره فيجب على الفور سكب كميه من الماء على موضع زيت الفرامل على جسم السياره.

تابع القراءة »

خطورة تغيير الإطارات والجنوط الأصلية على ثبات وسلامة السيارة

في هذا الموضوع سنتطرّق لخطورة تغيير الإطارات والجنوط الأصلية على ثبات وسلامة السيارة وأيهما أفضل لثبات السيارة على الطريق الإطارات العريضه أم العاديه فمن المعروف أن الكثير من حوادث الطرق خاصة فى الأعياد تقع نتيجة تغيير بعض المواصفات الفنية المصنعه من قبل شركات تصنيع السيارات ومن أهمها جنوط وإطارات السيارة .

يقول السيد / حسن حسين خبير ومدير إدارة التسويق بشركة الكويت والبلاد العربية يفضل معظم الشباب شراء سيارات ذات إطارات وجنوط " إسبور "رغم أنها أعلى فى السعر من السيارات ذات الإطارات والجنوط العادية ومن هنا لابد من معرفة الفرق بينهما وفائدة كلا منهما وما هى خطورة تغيير الإطارات والجنوط الأصلية باخرى ؟

ويشير السيد / حسن حسين الى اهمية جنوط السيارات والاطارات المعدنية والاطارات المطاطية (الكاوتش)للسيارة فهناك انواع واشكال واحجام كثيرة لهذه الجنوطويعتبر الاشهر منها والاكثر انتشارا الجنوط الحديدية العادية التى يركب عليها الاطارات ذات المقاسات العادية ( الاصلية ) كما ان بعض السيارات يتم انتاجها بمواصفات مختلفة لنفس الموديل ومن هذه المواصفات السيارات الرياضية او الاسبور وتمتاز عن مثيلتها بتعديلات كثيرة تشمل السعة اللترية للمحرك وبعض الاضافات على الهيكل الخارجى والواضح امام الجميع وبعض الاضافات الداخلية وفى مقصورة القيادة وكذلك مواصفات خاصة بالاضاءة مثل الانوار الزينون ونوع التعليق ( العفشة ) والذى غالبا ما يصاحبه تغيير فى نوع الجنط المعدنى فقد نجد سيارات ركوب بها جنط رياضى او اسبور وهو مختلف عن الجنط العادى من حيث خامة التصنيع الذى غالبا ما يكون من خليط عدة معادن سميكة اهم عناصرها الألومنيوم والنيكل ويكون مختلفاً في أغلب الأحيان من حيث مقاساته عن الجنط العادي في العرض و الإرتفاع و القطر وبالتالي الوزن مما يضيف للسيارة المعدلة رياضياً قدراً أعلي من الثبات والإتزان علي الطرق وذلك في السرعات العالية والمنحنيات ولهذه الجنوط مقاسات وأشكال وأوزان يجب مراعتها عند تعديل السيارة أثناء التصميم، وينصح المهندسين بإستخدام الجنوط الأصلية المنتجة من قبل شركات تصنيع السيارات والإلتزام بهذه المقاسات حيث أن التعديل العشوائي من تغيير الجنوط والإطارات بأخري رياضية قد تحدث أضراراً فائقة بالسيارة ومستقليها علي الطريق.

ويشير السيد / حسن حسين إلي أن إرتفاع سعر السيارة ذات الإطارات والجنوط الرياضية أو الاسبور عن السيارات العادية بالمبالغ المعلن عنها في الإعلانات او التي قد تصل إلي 12000 جنيه فأكثر، ليس هو فرق الإطارات والجنوط فحسب إنما هو بسبب تعديلات أخري داخلية وخارجية بالسيارة وفرق الجنوط الرياضية من العادية لا يساوي هذا المبلغ الكبير وإنما هو قيمة مواصفات خاصة وإضافات أخري كثيرة تساوي هذا المبلغ.

أما بالنسبة لإمكانية تغيير الإطارات والجنوط الأصلية لأي سيارة خاصة لو كانت من الموديلات القديمة وتركيب إطارات وجنوط سبور، فإن هناك معايير قياسية موجودة في كتالوج كل سيارة خاصة الحديثة منها وهو الذي يحدد مقاسات هذه الجنوط والإطارات التي يمكن تركيبها بدلاً من الأصلي، ومن أضرار التغيير العشوائي للإطارات أضرار تلحق بالأجزاء الميكانيكية بالسيارة مثل العفشة ونظام التعليق ورولمان بلي العجل مما يشكل خطورة كبيرة علي قائد السيارة ومستقليها فقد يحدث إنقلاب للسيارة نتيجة إنفصال إحدي الإطارات فجأة أثناء السير بسرعة بسبب تغيير الأبعاد القياسية من حيث قاعدة الشاسيه فالمقاس من منتصف العجلة الأمامية اليمني إلي منتصف العجلة الأمامية اليسري وكذلك منتصف العجلة الأمامية اليمني إلي منتصف العجلة الخلفية اليمني لها مقاسات ومعايير مدروسة بدقة فلا يجب العبث بهذه المقاسات مطلقاً حتي لا يودي إلي خلل بمركز ثقل السيارة وبالتالي فقدان توازنها ومن هنا يمكن تغيير الإطار و الجنط حسب المقاسات المصرح بها حسب الكتالوج الخاص بالسيارة.

نتمنّى أن يكون هذا الموضوع قد أفادكم في معرفة المزيد عن أحد الأجزاء المهمّة في سياراتكم. هل لديكم اسئلة اخرى عن الاطارات؟ ارسلوا تعليقكم في الأسفل !!

تابع القراءة »

خطورة غاز البنزين أثناء غلق أبواب السيارة

خطورة غاز البنزين أثناء غلق أبواب السيارة

يقول السيد / حسن حسين خبير ومدير إدارة التسويق بشركة الكويت والبلاد العربية لابد من فتح نوافذ السيارة عند القيادة وتركها لفترة حتى يتبدل هواء كابينة القيادة قبل التحرك , هذا بعد أبحاث علمية وجدوا أن هناك غاز يسمى غاز البنزين ينبعث من المقاعد والجلد ومعطرات الجو والتنجيد الداخلي في السيارة خلال ايقافها بالشمس أو فى الجراجات وخاصة حين تكون حرارة الطقس أعلى من 15 درجة سيليزية أو 60 فهرنهايت . هذا الغاز يعتبر سام جدا و في حين استنشاقه لفترات طويلة من قبل الإنسان ( وهو أمر لايمكن تجنبه حين الدخول إلى السيارة) فإنه يتركز في الدم مسببا تسمم العظام و الأنيميا و نقص في كريات الدم البيضاء وعلى المدى البعيد يتعرض المرء لمرض اللوكيميا السرطانية والإجهاض. وقد أثبت العلماء أن المعدل المقبول لهذا الغاز المسرطن في الأماكن المغلقة يجب أن يكون 50 ملج للقدم المربع , ولكن حينما تغلق أبواب السيارة فى جراج البيت المسقف فإن النسبة ترتفع في السيارة إلى 400 – 800 ملج , أما إذا تركت السيارة في الخارج تحت الشمس مباشرة وكانت الحرارة 15 درجة سيليزية أو 60 فهرنهايت, فإن نسبة الغاز في السيارة تقفز إلى 2000- 4000 ملج يفوق المعدل المقبول ب 40 مرة ! , الحل هو بأن تترك النوافذ وأبواب السيارة مفتوحة لفترة قبل القيادة لتسمح بتجديد الهواء فيها . لا تنسى عزيزي الراكب بأن غاز البنزين سام و يترك أثارا خطرة على الكبد و الكلى و من الصعب على مناعة الجسم أن تتخلص منه لسنوات طويلة .

 شركة الكويت والبلاد العربية 

{ معارض مبيعات | قطع غيار | مراكز خدمة واصلاح سيارات

 | خدمة الطوارئ على الطرقات | تدريب | إستشارات هندسية }

الجيزة : 58 ش التحرير - الدقى ( أمام المركز القومى للبحوث ) 

تليفون : 37496880 , 37499953 , 37496550 ( 02 )

الأسكندرية : معارض البيع : 27 ش السباعى من شارع 45

ميامى 5400341 , 5400340 ( 03 )

الأسكندرية : مركز الصيانة : ك 26 طريق الاسكندرية القاهرة

- مرغم : 4706580 ( 03)

تابع القراءة »

التصرف الصحيح عند التزود بنوع بنزين مختلف

التصرف الصحيح عند التزود بنوع بنزين مختلف

حذر أكبر ناد للسيارات فى ألمانيا وأوروبا (أداك) سائقى السيارات

 من خطر إعادة تعبئة خزانات الوقود بنوع خاطئ من الوقود

وكان الرئيس الأمريكى باراك أوباما الضحية الأبرز فقد تعطلت إحدى سياراته الليموزين المصفحة خلال زيارته لإسرائيل فى مارس الماضى، بعد ما تردد أنه تم ضخ الديزل فى خزان الوقود بدلا من البنزين.

يحذر الخبراء من تعرض سيارات الديزل لأضرار بالغة، إذا تم تزويدها سهواً بالبنزين. وأوضحت الهيئة الفنية الألمانية لمراقبة الجودة (TÜV Nord) بمدينة إيسن، أنه حتى الكميات الضئيلة للغاية من صنف الوقود الخاطئ يمكن أن تتسبب في تآكل طبقة التزليق بمضخة الحقن في محركات الديزل العاملة بتقنية الأنبوب المشترك (Common Rail) أو المحركات المزودة بتقنية حقن المضخة.

 

وإذا اكتشف قائد السيارة أنه تزود بصنف خاطئ من الوقود، فلا يجوز إدارة المحرك بأي حال من الأحوال، حتى يتجنب تكاليف تنظيف أو استبدال نظام حقن الوقود ووصلات الوقود. وينبغي عليه التوجه إلى إحدى الورش الفنية المتخصصة لتفريغ الوقود. وهناك بعض سيارات الديزل الحديثة تأتي مزودة بفوهة أمان، التي تحول دون تزود السيارة بصنف وقود خاطئ.

فى حين يعتبر إعادة تعبئة سيارات وقود البنزين بالديزل عن طريق الخطأ، خطأ أقل شيوعا. وإصلاح الخطأ فى سيارات وقود البنزين يعتبر أسهل أيضا، شريطة تفريغ الوقود الملوث من الخزان بسرعة وقبل وصوله إلى المحرك .

تابع القراءة »

نصائح صيانة السيارة مع دخول فصل الشتاء

نصائح صيانة السيارة مع دخول فصل الشتاء

للحفاظ علي سلامة سيارتك وصيانتها

تعد صيانة السيارة من أهم ما يجب القيام به عند امتلاك سيارة وذلك للحفاظعليها وإطالة عمرها والحصول على أفضل أداء منها، إلا أن الكثير من أصحاب السيارات يقومون بأعمال الصيانة دون أن يعرفوا أنها أخطاء شائعة وبالتالي فإنهم يضرون السيارة بدلاً من الحفاظ عليها

تحتاج معظم السيارات إلى عمليات صيانة قليلة بخلاف الصيانة الدورية قبل فصل الشتاء وهذه بعض النصائح القليلة:-

1. فحص بطارية السيارة خصوصا أذا كان عمرها أكثر من سنة ( حسب نوعها)
2. فحص ضغط الهواء اطارات السيارة.
3. فحص الاطارات بشكل عام و خصوصا الفرزات ان تكون سليمة
      غير ممسوحة للحد من الانزلاق.
4. المحافظة على نظافة السيارة من المواد العضوية كأوراق الاشجر و الرمال و       الأملاح لأنها تساعد في اسراع عملية الصدأ و هي سبب رئيسي في انسداد       العادم.
5. فحص مساحات الزجاج حيث في بعض الأحيان يجب تغييرها ان كان عمرها         أكثر من 2 سنة (حسب السيارة و الاستخدام)
6. فحص نظام الانارة و خصوصا كشافات الضباب.
7. فحص نظام التدفئة في السيارة.


معلومة : سخان النافذة الخلفية يمكن أن يستنفد كمية كبيرة
 من طاقة البطارية، ويتعين إغلاقه فور أن ينتهي من عمله.



حقائق ونسب وأرقام

1 -  القيادة على سرعة غير منتظمة بما يجعلك تتحول بين بدال الفرامل والبنزين        وبشكل متهور تكلفك استهلاكا أكبر للوقود بمعدل 33%؛ فمعدل الحرق يتزايد        بصورة كبيرة بزيادة السرعة عن 60 ميل للساعة.
2 -  السير بالسيارة والمحرك بارد يقفز بمعدل استهلاكك للبنزين إلى ضعف              استهلاك المحرك الذي تم تسخينه، ولكن في ذات الوقت تذكر أن المبالغة          في التسخين لن توفر عليك أية أميال من التي ستقطعها.
3  - التغيير الدوري لفلتر المبرد لا يحمي المحرك فقط بل يقلل من استهلاك          البنزين بنسبة 10%.
4  - الإطارات غير الممتلئة بشكل جيد تستهلك البنزين بما يقرب من 3.3% أكثر       من الاستهلاك الطبيعي.
5  - كل 91 كيلوجراما من الحمولة غير الضرورية في سيارتك يستهلك من             البنزين ما يعادل ميلا للجالون.
6 -  وضع حمولة السيارة على سطح السيارة يخفض من استهلاك الوقود بمقدار        5%.
7 -  10 دقائق من التوقف وسط الزحام المروري تهدر من الوقود ما يعادل              استهلاك 5 إلى 6 أميال.

أهم الوصايا للحفاظ على سيارتك


1.تابع مستوى المياه في كل عين من عيون البطارية، بشرط تزويده بالماء المقطر لا العادي.
2.لا تضغط على بدال “الدبرياج” في أثناء الانتظار أو الوقوف في إشارة مرور؛ فذلك يؤدي إلى تآكل أسطوانة “الدبرياج”.
3.أسرع بدهن أي خدش أو احتكاك في جسم السيارة.. لتلاشي إصابة المكان المخدوش بالصدأ.
4.قم بالضغط قليلا على دواسة البنزين عند استخدامك تكييف السيارة وهي ثابتة؛ حتى لا ترتفع حرارة الموتور.
5.احرص على غسل مكان تثبيت البطارية “في حوض الموتور” من الأملاح التي تنتجها أقطاب البطارية بالماء الساخن؛ حتى لا يتآكل حوض الموتور.
6.قم بتغيير فلتر الهواء أو نظفه بشكل دوري مع كل تغيير للزيت. فهو ينظف الهواء من التراب الذي يدخل “للكاربراتير” ومنه للموتور؛ وذلك حتى لا يدخل التراب ويختلط مع الزيت؛ فيؤدي إلى تجريح الموتور بدلا من تزييته.
7.قم باستخراج الحصوات والزلط العالق بشقوق الكاوتش بصورة دورية؛ فهي تتسبب في تعجيل تلف الإطارات.

لعل منزلك هو أهم استثماراتك وسيارتك هي ثاني أهم استثماراتك وبما أنك تدفع كل تلك النقود فلماذا تقم بصيانة سيارتك والحفاظ عليها

تابع القراءة »

كيف تشتري سيارة مستعملة أو جديدة ؟؟

كيف تشتري سيارة مستعملة أو جديدة ؟؟ 

إن البحث المستمر للعثور على السيارة المثالية بالنسبة لك وشرائها ليست بالمهمة السهلة، فهناك العديد من القرارات التي يجب اتخاذها والعديد من الخيارات التي يجب الاطلاع عليها، ناهيك عن تشكية الألوان التي يجب الاختيار من بينها، كما أن السعر هو عامل رئيسي بكل تأكيد بالإضافة إلى معدل استخدامك للسيارة التي تريد شرائها.

 ومن هنا سواء كنت تريد شراء سيارة جديدة أم مستعملة من شخص عادي أم من معرض لبيع السيارات فإن معرفة ما هي السيارة التي تريدها هو العامل الأهم لشراء السيارة التي تناسبك، ونقدم لك في هذا التقرير خطوات بسيطة وسهلة لإنجاز هذه المهمة.

 1. حضّر قائمة بما تبحث عنه في السيارة ولماذا ستستخدمها.

2. رتّب القائمة حسب أهمية المعايير بالنسبة لك.

3. فكّر بحسنات وسيئات شراء سيارة جديدة.

الحسنات:

أولا : حرّية الاختيار: حيث يمكنك شراء سيارة أحلامك بدلاً من أن تحصر نفسك بالسيارات المستعملة المتوفرة في السوق.

ثانياً : خيارات تمويلية أفضل: إذا قررت شراء سيارة جديدة فإن خيارات
 التمويل ستكون أفضل من خيارات تمويل سيارة مستعملة.

ثالثاً - الحصول على ميزات جديدة: حيث تتمتع جميع السيارات
 الجديدة بأحدث ما توصلت له التكنولوجيا.

رابعاً - معرفة ما قمت بشرائه: فأنت تشتري سيارة جديدة لم يستخدمها
 أحد من قبل وخالية من المشاكل، لأن شراء سيارة مستعملة
 قد يسبب لك المتاعب لاحقاً فقد يكون فيها مشاكل
لا تظهر إلا بعد فترة من الاستعمال.
 

السيئات:

- إنفاق المزيد من النقود: بالتأكيد أن سعر السيارة الجديدة
أكبر من سعر السيارة المستعملة.

- فقدان القيمة الفوري: فحالما تشتري سيارتك الجديدة
وتخرج بها من الوكالة فإنها ستفقد 11% من سعرها على الأقل.

- تكاليف تأمين مرتفعة: مما لا شك فيه أن كلفة تأمين
السيارة الجديدة أعلى من كلفة تأمين السيارة المستعملة.

4. فكّر بحسنات وسيئات شراء سيارة مستعملة وهي:

الحسنات:

- السعر أقل: فشراء سيارة جديدة من الوكالة سيكلفك مبلغاً كبيراً
بكل تأكيد، في حين أن شراء نفس السيارة مستعملة سيكلفك مبلغاً أقل بكثير.

- أسعار تأمين أفضل: تعرف شركات التأمين بأن سائقي السيارات المستعملة
ينتبهون أكثر أثناء قيادة سياراتهم ويضعون أسعار التأمين بناءً على ذلك.

- فقدان قيمة أقل: ستنخفض قيمة سيارتك بشكل أقل إذا ما اشتريتها
 مستعملة لأن قيمتها عندما انخفضت أول مرة كانت مرتفعة.

السيئات:

- تكاليف صيانة أعلى وصيانة أكثر: تحتاج السيارات المستعملة
عادةً للصيانة أكثر من السيارات الجديدة وبتكاليف أعلى.

- تاريخ ميكانيكي وحوادث غير معروف: عندما تشتري سيارة
مستعملة فإنك لن تحصل بالضرورة على أية معلومات عمن
قادها قبلك ومتى كانت تخضع للصيانة
أو ما إذا تعرضت لحوادث أم لا.
 

5 . حدد ميزانيتك

ضع لنفسك ميزانية بغض النظر عن المبلغ الذي ستنفقه أو نوع السيارة
 التي تريد شرائها، فهذه الخطوة ستجنبك إنفاق مبلغ أكثر من اللازم
وستجعلك تعرف متى ولماذا ستنسحب من التفاوض حول
 السيارة إذا لم تعجبك الصفقة.

6. ابحث عن الموديلات التي تناسب معاييرك وميزانيتك

بعد أن تقرر المعايير والميزانية التي ستبحث عن سيارتك بناءً عليها تكون قد وصلت لمرحلة بدء البحث عن السيارة التي تناسبك، وعندها ابحث في كل مكان مثل معارض السيارات والمواقع الإلكترونية المتخصصة ببيع السيارات والإعلانات المبوبة، لكن تذكر النقطتين التاليتين:

- ابحث في الإنترنت قدر المستطاع، فأكثر الكوابيس إزعاجاً
 لتجار السيارات هو مشترٍ يعرف ماذا يريد ويعرف الموديلات
 المتوفرة وفقاً لميزانيته، والبحث عبر الإنترنت سيساعدك
في الوصول لهذه المرحلة.

- قم بحفظ نتائج بحثك الأولية، لأن ذلك سيساعدك كنقطة مرجعية عندما تتوجه لمعارض البيع وبالتالي ستعرف الأسعار التي ستفاوض عليها وتعرف ما إذا كان السعر الذي يطلبه التاجر مرتفع أم مقبول.

تابع القراءة »

نصائح مهمة فبل شراء إطارات لسيارتك !!

نصائح مهمة فبل شراء إطارات لسيارتك !!

يعد اختيار إطارات السيارة مزيج من العلم والفن،ربما أكثر الأخطاء الشائعة التي يقع فيها المستهلك عند تغيير الإطار هو عدم استخدام الحجم والعرض المناسبين. على الجزء الجانبي من الإطارات الأساسية التي تأتي مع السيارة (وكل الإطارات) ستجد رمزاً أو كوداً والذي يخبرك عن حجم الإطار وقدراته .

ففي البداية يقول السيد حسن حسين مدير إدارة التسويق بشركة الكويت والبلاد العربية أكبر مركز خدمة سيارات فى القاهرة والأسكندرية يجب أن تعرف الحجم الصحيح لإطارات سيارتك، وبنفس الأهمية يجب أن تدرك الطريقة التي تقود بها سيارتك والظروف التي تقود فيها سيارتك وماذا يجب أن تسأل بائع الإطارات عندما تذهب لشرائها.

وسنستعرض معك في هذا التقرير الطريقة الصحيحة

لاختيار الإطارات الأنسب لسيارتك.

الإطارات الموسمية

تصنع بعض الإطارات بمواصفات خاصة تبعاً للظروف الجوية التي ستسير فيها، في حين تصنع الإطارات الأخرى لتتحمل الظروف الجوية على مدار السنة، وبعض الإطارات يكون مخصصاً للشتاء وبعضها للأمطار وبعضها للطرقات الوعرة، وهناك إيجابيات وسلبيات لكل منها لذلك يجب أن تدرك خصائص كل منها ومتى تستعمله.

الإطارات السنوية: وهي أكثر الإطارات انتشاراً على الطرقات ومصممة خصيصاً لتتكيف مع ظروف القيادة "اليومية" طوال السنة، وهي توفر مستويات أداء متوازنة على الطرقات الجافة والمبتلة، بالإضافة إلى مستويات أداء مقبولة في الثلوج في المناطق التي تهطل فيها الثلوج بشكل خفيف، وهي تتمتع بكونها حل عملي مصممة للسير على مدار السنة مع عمر افتراضي أطول.

الإطارات الشتوية / الثلجية :

هذه الإطارات مصممة خصيصاً لتوفر أعلى مستويات الأداء عند السير على الجليد والثلج والطرقات المبتلة، بالإضافة إلى السير على الطرقات الجافة في الظروف الجوية القاسية مثل انخفاض درجات الحرارة إلى ما دون الصفر المئوي دون وجود ماء، وهي غير مخصصة للاستخدام على مدار السنة، ويمكن التعرف عليها بسهولة حيث تحمل إشارة جبل وفي وسطها بلورة ثلجية وهو ما يشير إلى أنها مناسبة للاستخدام في الشتاء.

الإطارات الصيفية: 

هذه الإطارات مخصصة للمركبات ذات الأداء العالي وتوفر أعلى مستويات الأداء في الظروف الجوية الجافة والمبتلة في درجات حرارة مرتفعة، وهي مصممة للاستخدام على مدار السنة لكن يجب عدم استخدامها في فصل الشتاء حيث تتدنى درجات الحرارة وتصل إلى درجة التجمد لفترات طويلة لأن هذه الإطارات لا تعطي أفضل أداء في مثل هذه الظروف.

إطارات جميع التضاريس "All-Terrain": 

هذه الإطارات مصممة للسير على الطرق الوعرة لتعطيك أفضل أداء عند السير على الطين والرمال والصخور، ويمكن المسير بها على الطرقات العادية إلا أنها تصدر أصواتاً مزعجة أكثر من الإطارات العادية.

إطارات الأداء

تحتاج السيارات ذات الأداء العالي إطارات تتحمل هذا الأداء، والوظيفة الأساسية لهذه الإطارات هي تحمل السرعات العالية والثبات على الطرقات (ومشكلتها هي عمرها الإفتراضي القصير)، وعليك الإنتباه إلى أن ليس جميع الإطارات متشابهة وهو السبب وراء امتلاك أصحاب السيارات ذات الأداء العالي أنواعاً مختلفة من الإطارات.

المزج بين الإطارات القديمة والجديدة

عندما تقوم بشراء إطارين جديدين بدلاً من أربعة، احرص على أن يكون الإطارين الجديدين بنفس حجم ونوع الإطارين الحاليين وأن يقوم بائع الإطارات بتركيب الإطارين الجديدين في الخلف، 

وذلك لسببين:

1- توفر الإطارات الجديدة تحكماً وتماسكاً أفضل من الإطارات القديمة.

2- تساعد الإطارات الجديدة على تقليل إحتمالية إنزلاق خلفية السيارة وفقدان ثباتها على الطرقات المبتلة لأنها لا تزال جديدة وبالتاي فإن ثباتها وتماسكها يكون أعلى من الإطارات القديمة.

أسئلة مهمة يجب أن تسألها لبائع الإطارات

عندما تتوجه إلى بائع الإطارات فعليك أن تسأله الأسئلة الخمسة

التالية التي ستعطيك صورة أوضح لتعرف ما هي الإطارات الأنسب لسيارتك:

1- هل الإطارات الحالية لسيارتي هي الأنسب لها؟

2- ما هي أفضل إطارات تناسب طريقة قيادتي والميزانية

التي خصصها لشراء الإطارات؟

3- أطلب منه أن يعطيك لائحة عروض أسعار بثلاثة أنواع

من الإطارات التي تناسب سيارتك.

4- كم هي المسافة التي تغطيها كفالة الإطارات الجديدة؟

5- هل تتمتع الشركة المصنعة للإطارات بسمعة جيدة؟

خاتمة : تجنب أخى القائد تلف الإطارات حفاظاً على حياتك وحياة الأخرين !!

تابع القراءة »

زيادة ضغط هواء الإطارات يهدد سلامة السيارة

زيادة ضغط هواء الإطارات يهدد سلامة السيارة

حذر السيد / حسن حسين مدير إدارة التسويق بشركة الكويت والبلاد العربية من رفع ضغط هواء الإطارات بشدة بغرض خفض استهلاك الوقود ؛ حيث يؤثر ذلك سلباً على سلامة القيادة . 

وأوضح أن هناك قاعدة عامة شائعة بين قائدي السيارات تنص على أن زيادة ضغط هواء الإطارات بمقدار 1ر0 بار عن القيمة المُوصى بها من قبل الشركة المنتجة للإطارات تعمل خفض استهلاك الوقود بنسبة 1%، 

ولكن على الجانب الآخر يتسبب رفع ضغط الهواء في الإطار بمقدار 5ر0 أو 0ر1 بار في زيادة طول مسافة الفرملة بشكل ملحوظ ، مما يشكل خطراً على سلامة القيادة . 

وأضاف أن زيادة ضغط الهواء بداخل الإطار يتسبب في زيادة شد الإطار ، وبالتالى يعمل على تقليل المساحة المطاطية التي تلامس أرضية الطريق من الإطار، وبدوره يتسبب في تقليل مقاومة الدوران ، بالإضافة إلى سرعة تآكل واستهلاك المادة المطاطية . كما تنعكس زيادة ضغط الهواء في الإطار بشكل سلبي على الراحة أثناء القيادة . 

وبشكل عام ينصح خبير السيارات بفحص ضغط هواء إطارات السيارة بانتظام لضبطه ؛ نظراً لأن الإطارات تفقد ضغط الهواء بشكل تدريجي بمقدار 1ر0 بار كل أربعة شهور . 

ويمكن لقائد السيارة أن يتفادى ذلك برفع ضغط الهواء بمقدار 1ر0 أو 2ر0 بار عن القيمة المحددة من قبل الشركة المنتج للإطارات .

----------------------------------------

نرجوا أن يحوز الموضوع على إعجابكم .

أكون شاكر لحضرتك لدعم الصفحة :

 ( صفحة متميزة ومفيدة لكل من عنده سيارة أو يرغب فى شراء سيارة

بسعر متميز + حلول مشاكل السيارات مجاناً ) 

www.facebook.com/aswaqcars

تابع القراءة »

أهم فوائد تنظيف محرك السيارة من الداخل

أهم فوائد تنظيف محرك السيارة من الداخل

يتسائل قائدى السيارات فيما بينهما عن فوائد نظافة الموتور ( محرك السيارة ) من الداخل وأن غالبيتهم يرون أن محرك السيارة يلزمه على فترات متفاوتة غسيله من الداخل من خلال إضافة مواد كيميائية خاصة بهذا الغرض .

ومن هنا يجب التأكد أولاً من أن كتيب الإرشادات لا يمنع إجراء هذه العملية فهناك بعض الشركات التي لا تفضل هذا الإجراء  

شرح اليوم يوضح أهم فوائد لهذه العملية.

1 - تنظيف أجزاء المحرك :

هناك العديد من المواد اللزجة التي تترسب بمرور الوقت في أجزاء المحرك لذا فإن غسيل المحرك من الداخل يكفل التخلص منها وبالتالي يتم انسياب الزيت بسلاسة في جميع أجزاء المحرك وهو ما يعني أداء اكثر فاعلية للسيارة سواء من ناحية القوة أو استهلاك الوقود.

2 - فلتر الزيت :

معظم فلاتر السيارات تقوم بإزالة الرواسب التي يبلغ حجمها 1/1000 من البوصة ولكن ما لا يعرفه البعض ان هناك رواسب اشد صغرا لا يمكن لأي نوعية من الفلاتر ترشيحها ورغم تغيير الزيت بصفة منتظمة الا ان هذا الامر لا يكفل التخلص التام من الرواسب التي لا تزول الا عن طريق عملية Engine Flush

3 - الحفاظ على الزيت الجديد :

هذه العملية في الغالب تحافظ على الزيت نظيفا وهو ما سيتم ملاحظته عند القيام بتغيير الزيت في مواعيده المنصوص عليها خاصة اذا تم اجراء هذه العملية قبل تغيير الزيت فعدم القيام بهذا الاجراء يعني ان الزيت الجديد سيأخذ الرواسب العالقة ويدخلها مرة اخرى في دورة المحرك وهو ما يؤثر سلبا بلا شك على عمر واداء سيارتك.

4 - إزالة الشوائب :

كما قلنا هناك بعض الشركات التي لا تحبذ القيام بهذه العملية اذا كان قائد السيارة يقوم بتغير الزيت بانتظام ولكن في حالة شرائك لسيارة ليس لها سجل صيانة او اي تعليمات تتعلق بهذا الشأن فمن الأفضل القيام بهذه العملية لضمان وضع الزيت الجديد في محرك نظيف، كما ان هذا الامر محبذ في حالة اجراء «عمرات» للمحرك لازالة ما قد يتكون من شوائب.

5 - زيادة انسياب الزيت :

اسلوب القيادة وطرقاتنا تحتم علينا التوقف مراراً وتكراراً بسبب الزحام وهذا يؤدي الى ظهور جسيمات في زيت المحرك ما تلبث وتتحول الى شوائب وهو الامر الذي يعوق بمرور الوقت تدفق الزيت وانسيابه بصورة جيدة لجميع اجزاء المحرك، لذا فتنظيف المحرك من الداخل يعمل على ازالة هذه الشوائب وبالتالي يعمل المحرك كما يجب.

فى حال أعجبك الموضوع كل ما أوده منك نشر الموضوع عبر أدوات المواقع الإجتماعية التالية: الفيس بوك وتويتر +1 فى الشريط التالى 

تابع القراءة »

شروط مهمة وضرورية عند شراء سيارة قديمة

شروط مهمة وضرورية عند شراء سيارة قديمة

هناك بعض الشروط المهمه عند شراء سيارة قديمة فكثير من الناس يتسائل عن كيفية حمايته

من النصب والاحتيال عند شراء سيارة  فأردنا فى مدونة مستشارك الفنى للسيارات ان نوضح

 بعض الاشياء المهمه قبل شراء اي سيارة قديمة 

عند بعض الأشخاص تبدو السيارات القديمة أكبر قيمة وذات ميزة مقارنة بالنفقات الباهظة اللازمة لشراء سيارة أحدث، غير أن مالكيها يتعين عليهم الانتباه إلى أن الإهلاك الإضافي يمكن أن يؤدي إلى إصلاحات ضرورية وباهظة التكاليف علي نحو متزايد .

يقول السيد / حسن حسين مدير إدرة التسويق بشركة الكويت والبلاد العربية الشركة العملاقة فى صيانة وإصلاح السيارات يؤكد إنه من المغالطة أن قيادة سيارة قديمة أرخص بكثير من شراء سيارة أحدث طرازا .

وأن خطورة الإصلاحات الباهظة المتكررة ودرجة الخدمة التي تحتاجها السيارة تزداد بصورة كبيرة في السيارات القديمة، والإهمال في خدمة السيارة وصيانتها على نحو سليم يعتبر إهمالا يعرض السائق والمستخدمين الآخرين للطريق إلى الخطر.

وذكر تقرير لعام 2009 نشرته الرابطة الأمريكية للفحص الفني أن نحو 59% من السيارات التي مر على إنتاجها تسع سنوات فأكثر بها عيوب سلامة، بينما تم تصنيف ثلث هذه المركبات على أن بها عيوب خطيرة أو غير آمنة تماما. واستند التقرير إلي نتائج فحص نحو أربعة ملايين سيارة .

ويحذر السيد حسن حسين من أن الإهلاك الطبيعي وعيوب الفرامل ورولمان البلى هي المشكلات التقليدية التي تؤثر على السيارات القديمة وكلفة إصلاحها باهظة. ويحدث ضرر في العجلات ورولمان البلى بعد نحو 170 كيلومتر على الأرجح ويتكلف استبدالها الكثير من المال وفقا لنوع السيارة وطرازها.

ومن الأعمال المكلفة أيضا التي تطلبها السيارات القديمة، استبدال سير توقيت المحرك، أو سير الكاتينة والذي ربما يؤدي انزلاقه أحيانا إلى جعل السيارة بالكامل غير قابلة للتسجيل فى إدارات المرور.

ومن المهم بصورة خاصة الاطلاع على تاريخ كامل للخدمة عند شراء سيارة مستعملة.

ويتعين أن تكون كل الخدمات قد أجريت في ورش تصليح معتمدة مثل شركة الكويت والبلاد العربية ووفقا لشروط الشركة المصنعة للسيارة.

غير أنه يتعين على المستهلكين إدراك أن شراء سيارة مستعملة يظل ينطوي علي خطورة مهما كانت الاحتياطات التي يتخذونها.

ويصف السيد حسن حسين عملية شراء سيارة قديمة بإنها "نوع من بختك يا أبو بخيت . فربما يكون المشترى محظوظا ويحصل على صفقة حقيقية، أو ربما يكون سيء الحظ، وهو ما سيكون بدوره مكلف للغاية.

فى حال أعجبك الموضوع كل ما أوده منك نشر الموضوع عبر أدوات المواقع

 الإجتماعية التالية : الفيس بوك وتويتر +1 فى الشريط التالى 

 

تابع القراءة »